5 Easy Facts About fungsi gearbox Described
5 Easy Facts About fungsi gearbox Described
Blog Article
Indonetwork, Otomotif – Setiap mesin memiliki masing-masing peran dan fungsi yang berbeda. Harga barang yang memiliki mesin tentunya tidak murah, sehingga tidak bisa dipungkiri seiring berjalannya waktu pasti beberapa mesin yang Anda miliki pernah mengalami komponen yang rusak atau aus.
Gearbox Reducer, atau dikenal sebagai “sistem pemindah tenaga”, merupakan komponen essential dalam berbagai mesin. Fungsinya jauh lebih kompleks daripada sekadar memindahkan tenaga dari motor. Berikut beberapa fungsi utamanya:
Membantu dalam situasi darurat: Gigi mundur dapat membantu pengemudi keluar dari situasi darurat, seperti saat terjebak di jalan buntu atau terhalang oleh kendaraan lain.
Sistem ini memungkinkan transisi gigi yang lebih cepat dan mulus daripada transmisi otomatis, serta memberikan pengemudi kontrol yang lebih besar dalam menentukan perpindahan gigi. Transmisi ganda kopling cenderung lebih efisien dari transmisi otomatis, tetapi juga cenderung lebih mahal.
Dengan adanya gearbox, mesin dapat bekerja pada rentang putaran yang exceptional, yang pada akhirnya meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Mesin bagaikan seekor kuda liar yang penuh dengan tenaga, namun tidak terkendali. Gearbox berperan sebagai penjinak kuda liar tersebut, mengubah tenaga yang kasar menjadi gerakan yang halus dan terkontrol pada roda.
Gearbox mengatasi masalah ini dengan melipatgandakan torsi dan menurunkan kecepatan putaran. Hal ini dilakukan dengan menggunakan roda gigi dengan diameter berbeda.
Gearbox secara sederhana adalah suatu mekanisme yang terdiri dari rangkaian roda gigi (gear) yang saling terhubung untuk mengubah kecepatan dan torsi putaran. Roda gigi ini memiliki ukuran dan jumlah gigi yang berbeda, memungkinkan perubahan rasio gear.
Berbagai ukuran spur gear dirangkai menjadi transmisi sepeda motor dengan konfigurasi tertentu yang kemudian digunakan pada countershaft dan mainshaft.
Gearbox, atau kotak equipment, merupakan komponen mekanik critical yang berfungsi untuk mengubah kecepatan dan torsi putaran dari suatu sumber daya, seperti mesin motor atau turbin, menjadi kecepatan dan torsi yang sesuai dengan kebutuhan aplikasi.
Sistem ini memungkinkan untuk menghasilkan berbagai rasio gear dengan konfigurasi yang kompak. Gambar skematik akan menunjukkan roda gigi Earth yang mengelilingi roda gigi matahari, dengan roda gigi cincin (ring equipment) sebagai elemen luar. Roda gigi World terhubung ke provider yang dapat berputar, memungkinkan perubahan rasio equipment.
Clutch shaft, atau poros kopling, merupakan poros yang menerima daya dari mesin melalui kopling. Ketika kopling diaktifkan, poros ini mulai berputar. Pada poros ini terdapat satu gigi yang berputar seiring dengan kecepatan mesin.
Jenis-jenis gearbox dan fungsinya ini biasanya digunakan pada kendaraan penumpang atau kendaraan Activity yang memiliki performa tinggi. Pada transmisi manual, pengemudi harus mengoperasikan kopling dan memilih gigi secara handbook dengan tujuan untuk mengubah perbandingan rasio antara fungsi gearbox putaran mesin dan putaran roda.
Variator gearbox, atau sering disebut sebagai gearbox varibel, memungkinkan pengaturan kecepatan output secara kontinu dan adaptif. Gearbox ini cocok untuk aplikasi yang memerlukan kontrol kecepatan yang presisi dan sering berubah-ubah.